"Подписанные документы связаны с приобретением "АВТОВАЗом" лицензии у компании Renault на новый автомобиль и на двигатель, - пояснил Алешин. - Сегодня мы имеем полное комплексное решение проблемы выбора лицензии, ее оформления, передачи документации и финансирования. Автомобиль, на который приобретается лицензия – это модель В-класса разработки Renault. Мы надеемся за счет этого автомобиля, который хорошо дополнит наш модельный ряд, расширить свои возможности, а в будущем сможем сделать шаг к использованию совместной платформы. Освоение нового автомобиля и нового силового агрегата являются неотъемлемой частью инвестиционной программы, которая была анонсирована и правительству и совету директоров "АВТОВАЗа". Она утверждена и мы считаем, что наступает время ее реализации".
9 апреля 2009 в 09:59
12421
24
© 1997-2010, ООО "ИнфоЛада".
При полном или частичном цитировании материалов, ссылка на TLT.ru обязательна.
Для Интернет-изданий - гиперссылка на TLT.ru.
Прайс-лист на размещение рекламы.
Телефон редакции: 770-757.
что за модель? Рено- Лохан?
Краткая хроника событий: 2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет Так сказал вице-премьер России и министр финансов Алексей Кудрин Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 2002: АвтоВАЗ станет конкурентноспсособным в течение трех лет Так сказал премьер России Михаил Касьянов. Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет. Так сказал премьер Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. 1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан. Так сказал глава правительства России Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. проблема имеет глубокие корни
Политика Алешина - ГЛАВНОЕ, что что-то делалось... А что, как и зачем, и особенно - чем всё это кончится.... это дело десятое. Создавать видимость работы, ставить цели, вешать лапшу на уши - в этом его призвание. Главный специалист по тому, как всем пудрить мозги.
Работнику завода: можно еще и Горбача добавить с его обещанием сделать Автоваз законодателем мировой автомобильной моды)))
Рено - лохам! ВАЗовцы гоните поганой метлой упырей московских! Понаехали тут!
А для чего же тогда ДТР, НТЦ? Если уж АВТОВАЗ покупает лицензии на выпуск иномарок- значит сами придумать новые модели уже не можем?
Работник Завода салют тебе!!!!!!! Ваще жесть. Это надо Алешину отослать чтоб не п...л
с ВАЗа, ты хотел сказать наверное "Политика Алешина - ГлАВНОе" ?
Один француз дал туземцам денег взаймы под проценты,чтоб эти дауны купили у другого француза машинки из серии "Лохан! Сделай-сам". Ладно хоть не бусы из цветных стеклышек предложили собирать как в средние века. Прогресс ,однако!
В принципе самый эффективный способ быстро добыть много денег это прорыть тоннель в Госзнак. У Алешина это получилось даже без лопаты. Наверное это самый гениальный бизнесмен в мире. Что-то не припомню кому это еще удавалось в таких размерах да еще и совершенно безнаказанно. Слава богу, что хоть небольшая часть наших сограждан живет при коммунизме. Все таки Никита Сергеевич не ошибся.
рено лохан)00)))))))))))
Пусть президент АВТОВАЗА Борис Алешин наподобие главы правительства - Путина и президента России Медведева опубликует свои доходы. А также безумные бонусы менеджнрам из своей москоской гоп-компании, жирующей на "Фортуне". Или они, думают, что народ не знает, народ- дол+бо_еб!
Смею заметить - не все! И в народе найдутся силы и ненависть к мироедам, чтобы загнать их туда, откуда они вышли - в СТАЛИНСКИЙ ГУЛАГ! Там им самое место, там им казино и развлекуха по полной. А может еще и какой канал построят!
Работнику завода: передёргиваете малость - кроме названных 25 млрд, которые завод получит в мае-июне, позднее светят ещё 98 млрд. 25 млрд - это только на развязку текущих долгов перед поставщиками комплектующих, т.е. - на запуск конвейера.
За те деньги, что в АвтоВаз вбухали можно было кучу чего сделать :( Спрашивает, зачем что-то развивать, придумывать новые модели, когда можно просто получать деньги от государства
44 должны + 8 от ВТБ и СБ + 25 от Государства + 7,5 от SGV(Французы) = 84,5 - это долги (которые нужно отдать! и это не считая % за обслуживание долга!), Еще 90 взять на развитие? Да весь завод на корню меньше стоит! Взять, заведомо зная что не отдашь? Большие деньги пьянят? Это авантюра закончится долговой петлей банкротства. Помогать нужно людям, а не предприятиям...
На каждого работника Ваза!!! - свыше 820 000 руб - долгов! Это фабрика долгов, а не фабрика автомобилей!
Дали наркам денег на лечение ;)
Добавьте к хронографии: 2008 - Рено заплатила 1 млрд долларов за 25%+1 акций АвтоВАЗа.
Ну вазовцы ловите теперь момент.Когда бабло французы отвалят надо на месячишко забастовать.Интересно посмотреть будет на лицо Алешина если это произойдет.
Не зря Золотарева в прокуратуру вызывали.Походу предупредили что сейчас шутка может обернутся зад.....цей.
а что ожидать от конторы с таким названием? АВТОВАЗ = "Автомобильный Волжский Автомобильный Завод" Идиотизм "в законе"...
Мне больше нравится Тольтинский Автомобильный Завод, а попросту ТАЗ, скоро он станет медным и накроется
Есть мнение, что конвейер Автоваза напоминает пищеварительный тракт человека. Что ему не дай в начале выход всегда один и тот же.
Написать комментарий